1. Auto je dodávané so zámkom. Štruktúra je veľmi jednoduchá a dá sa otvoriť iba niekoľkými kliknutiami. Je tiež príliš tenký a veľmi nebezpečný.
2. Zámok podkovy je kruhový zámok, ktorý obklopuje koleso. Väčšina zámkových valcov je ľahko prasknutá a je nebezpečná.
3. Železná reťazová zámka sa zámok železnej reťazca javí ako silný, ale ľahko sa rozreže klieštiami. Typ reťazca s jedným odkazom za druhým v podstate nedokáže vydržať násilie klieští. Môžu sa zvážiť iba tie, ktoré majú dostatočne hrubé oceľové drôty.
4. Zámky v tvare U, pokiaľ nie sú nižšími zámkami, sú oveľa silnejšie ako zámky železnej reťazca. Dolné zámky je možné otvoriť holými rukami za dve sekundy. Zámky v tvare U sú rozdelené na jednobodovú fixáciu a dvojbodovú fixáciu, ktorá závisí od toho, či sa môžu zámky tvaru tvaru U a jedno tvary v tvare. Slabosť jednorazového zámku v tvare U leží v priesečníku medzi tvarom U a rovným tvarom. Štruktúra závesu nevyhnutne spôsobí nedostatočnú hrúbku a môže sa rozrezať kliešťami. Dvojbodový zámok v tvare U má dobrý výkon proti krádeži a rýchlosť krádeže je veľmi nízka.
Index tvaru kľúčového tvaru v tvare U: Priamy tvar
5. Nečinný zámok zámkový val môže byť nečinný a má dobrý účinok proti Pry. Je to zámok automobilu s vysokým výkonom proti krádeži na trhu, ale nie je lacný.
Súvisiace produkty
