Poškriabe bežné zamykanie brzdové kotúče?
Väčšina Zámky kotúčových bŕzd sú vyrobené z tvrdenej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele a sú navrhnuté tak, aby sa dotýkali povrchu brzdového kotúča, aby sa zabránilo zlodejom otáčať brzdové strmene. Vo všeobecnosti sa tvrdosť tohto materiálu zhoduje s materiálom brzdového kotúča a nespôsobí vážne škrabance alebo poškodenie konštrukcie.
Možné účinky dlhodobého blokovania
Aj keď bežné zablokovanie nespôsobí okamžité poškodenie, ak sa motocykel ponechá bez pohybu dlhší čas (napríklad týždne alebo mesiace), nepretržité trenie medzi zámkom a brzdovým kotúčom môže mať nasledujúce účinky:
Drobné škrabance:
Kvôli malému rozdielu v tvrdosti medzi materiálom zámku a materiálom brzdového kotúča môže dlhodobý kontakt zanechať drobné škrabance viditeľné voľným okom. Je dôležité poznamenať, že tieto škrabance sú zvyčajne na úrovni povrchu a neovplyvňujú brzdný výkon.
Miestne opotrebenie:
Nesprávne používanie zámku (napríklad nadmerná kontaktná plocha medzi telom zámku a brzdovým kotúčom) môže viesť k zrýchlenému lokalizovanému opotrebovaniu.
Riziko hrdze:
Ak je zámok nízkej kvality alebo je dlhší čas vystavený vlhkému prostrediu, môže zhrdzavieť a prilepiť sa na brzdový kotúč, čo sťažuje demontáž.
